Minister Asscher vindt dat de Arbeidsinspectie goed bezig is bij het terugdringen van de emissies van kwartsstof op de bouwplaats. Dat stof komt vrij bij zagen, boren en frezen in steenachtige materialen en vormt een grote bedreiging van de gezondheid van bouwvakkers en (in mindere mate) omwonenden van bouwplaatsen.
op deze bouwplaats is de afzuiging van kwartsstof bij het uitslijpen van voegwerk wel in orde. Maar al te vaak is dat niet zo.
Op 5 april debatteerde de Tweede Kamer met staatssecretaris Mansveld over de leefomgeving, in het bijzonder de luchtkwaliteit en geluidoverlast. De stemmingen over de moties die bij het vervolgdebat (VAO) zijn ingediend tonen aan dat -alle uitgesproken nobele intenties daargelaten- de kwaliteit van de leefomgeving voor de omwonenden van infra nog steeds ondergeschikt is aan de uitbreidingsplannen voor infrastructuur.
autowegpopulatie bezig met het “… volrijden van de norm”
Lees verder “Belang leefomgeving: nog steeds ondergeschikt aan wensen verkeerslobby”
(Opinie-artikel Tijdschrift Lucht/december 2012
Wie het regeerakkoord scant op het woord ‘lucht’ krijgt vier treffers: drie keer het woord vluchteling en één keer luchthaven. OK, dan proberen we ‘milieu’: twee hits. Een keer in relatie tot ontwikkelingssamenwerking (milieu blijft een prioritair thema), een keer in verband met de afschaffing van vrijstelling motorrijtuigbelasting voor oldtimers. Daarmee hebben we ook de enige tastbare maatregel ter verbetering van de luchtkwaliteit gehad.
gesubsidieerde bijstook van houtpellets door kolencentrales zal het aandeel kolen in de elektriciteitsproductie verhogen; slecht voor de ontwikkeling van de duurzame elektriciteitsproductie, slecht voor de luchtkwaliteit.
Afgelopen maandag was ik samen met een aantal SP-gemeenteraads- en statenleden op werkbezoek bij TNO gebouwde omgeving in Utrecht. TNO doet veel onderzoek op het gebied van luchtkwaliteit, ook binnen gebouwen. De kwaliteit van de binnenlucht is veel minder goed dan de meeste mensen zich realiseren.
Het rapport Environmental Burden of Disease associated with inadequate Housing van de WHO geeft een goed overzicht van de gezondheidsrisico’s door verontreinigingen in de woning
Lees verder “Slechte kwaliteit binnenlucht vormt bedreiging gezondheid”
Vanmiddag debatteerde de commissie infrastructuur en milieu met minister Schultz en staatssecretaris Atsma over de verbetering van de luchtkwaliteit en het terugdringen van geluidoverlast. Centrale thema’s: het schoonrekenen van hoge emissies, bronbeleid en de bescherming van gevoelige bestemmingen, zoals scholen.
ik vind het niet zo verstandig om scholen te huisvesten binnen 300m van autowegen; maar Joop Atsma vindt dat gemeenten daar zelf verantwoordelijk voor zijn
Lees hier mijn inbreng: MIL 20120229 AO Leefomgeving v2
Vandaag kwamen de antwoorden binnen op mijn schriftelijke vragen over de luchtkwaliteit nabij de A2 in Maastricht tijdens en na de bouw van de A2-tunnel. Ik ga de antwoorden betrekken bij mijn inbreng voor het debat op 29 februari a.s. over luchtkwaliteit en geluidoverlast in de omgeving van autowegen en spoorlijnen. Dat debat zal mede in het teken staan van het terugdringen van “creatief rekenen” om de luchtkwaliteit en geluidoverlast (op papier) te verminderen.
de A2-tunnel in aanbouw
Lees hier de antwoorden op mijn vragen: MIL 20120203 ANTW SV A2 Maastricht
De sluikimport van VW retrocampers uit Brazilië, die niet voldoen aan de Europese emissie-eisen, valt niet tegen te houden als de Engelse overheid aan die constructie meewerkt. Dat blijkt uit de antwoorden van staatssecretaris Atsma, die vorige week binnenkwamen.
O, wat is hij toch schitterend nostalgisch. Maar heeft toch een kwalijk luchtje om zich hangen.
Ik stelde Atsma schriftelijke vragen naar aanleiding van een advertentie in het Nijmeegse huis-aan-huisblad De Brug, waarin nieuwe retrocampers werden aangeboden, die via Engeland als tweedehands werden geimporteerd, om de Euro-5 eisen te ontduiken.
De antwoorden van de staatssecretaris hebben een hoog schoonpraterij gehalte. Zo stelt de staatssecretaris letterlijk: “De geïmporteerde Transporter T2 is volgens mijn informatie voorzien van een Euro 4 gecertificeerde benzinemotor. De praktijkemissies daarvan van NOx en van
fijn stof zijn vergelijkbaar met of beter dan die van een Euro 5 dieselmotor.” Beste Joop: iedere auto met een Euro-4 benzinemotor heeft lagere NOx- en fijnstofemissies dan een auto met een Euro-5 dieselmotor. Maar tóch hebben we in Europa afgesproken dat benzinemotoren moeten voldoen aan de strengere Euro-5 norm, omdat die techniek haalbaar & betaalbaar is. Het zou wel fijn zijn als een staatssecretaris milieu de eigen milieunormen enigszins serieus neemt. Of is dat teveel gevraagd?
Het lijkt me logisch dat Atsma bij de eerstkomende EU-milieuraad deze sluikroute voor import van auto’s die niet aan de milieu- of veiligheidseisen voldoen ter discussie stelt. Anders kunnen we die normen net zo goed afschaffen.
Lees hier de antwoorden van Atsma: MIL 20120109 ANTW emissienorm VW retrocamper
Je zou veronderstellen dat heel Maastricht een gat in de lucht springt als het verkeersriool A2, dat nu dwars door de stad loopt, over vijf jaar onder de grond verdwenen is onder een Groene Loper. De actiegroep FilterDeTunnel en de stichting Klaor Loch denken daar anders over. Ik bezocht te gisteren en concludeer dat ze een punt hebben.
de situatie bij de toekomstige tunnelmond, gezien in noordelijke richting
Lees verder “Er hangt een luchtje rond het A2 tunnelproject in Maastricht”
Wie smelt er niet bij de aanblik van dat leuke klassieke VW-campertje? Ik in ieder geval wel. Maar nu even niet, nu ik weet dat VW-importeur Pon nieuwe (in Brazilië geproduceerde) retro-campers van het model T2 wil gaan leveren als tweedehands, om zo de emissie-eisen voor nieuwe personenauto’s te ontduiken. Daar zit een luchtje aan!
advertentie van Pon in het Nijmeegse huis-aan-huisblad De Brug
Lees verder “Atsma: héééél misschien regelgeving ventilatie woningen”
Paulus Jansen 