In the ghetto

De buurt Heilust, onderdeel van Kerkrade-West, ligt tegen de Duitse grens in de voormalige mijnstreek die inmiddels is omgedoopt tot Parkstad Limburg. Een krimpregio, waar veel geïnvesteerd moet worden door gemeenten en woningcorporaties. Maar hun investeringskracht wordt aangetast door het kabinetsbeleid van Rutte-2. Dat zit de bewoners hoog.


de vrouwen van het actiecomitè Gladiolenstraat voeren een Kerkraadse versie van In the Ghetto op.

Lees verder “In the ghetto”

werkbezoek Welbions

Samen met mijn medewerker Wouter Groot Koerkamp en de SP-gemeenteraadsfractie Hengelo bezocht ik op 1 juli de Hengelose corporatie Welbions. We bekeken een aantal herstructureringsprojecten: Berflo Es, Veldwijk Zuid, Klein Driene en Hengelose Es. En natuurlijk bespraken we de gevolgen van het kabinetsbeleid, in het bijzonder de verhuurderheffing, voor deze corporatie.


bij het herstructureringsproject Berflo Es keerde een opvallend hoog aantal van de oorspronkelijke bewoners terug na nieuwbouw, met name door de lage huren, vanaf €450.

Lees verder “werkbezoek Welbions”

Eindelijk betaalbare stille remblokken voor goederentreinen

Er wordt al jaren aan gewerkt, maar nu zijn ze daadwerkelijk beschikbaar: betaalbare stille remblokken, ter vervanging van de knarsende gietijzeren blokken op bestaand goederenmaterieel. Nu is alleen nog de vraag: hoe veel -of: hoe weinig- haast gaat het kabinet maken om het bestaande goederenmaterieel daadwerkelijk van die stille blokken te voorzien? Omwonenden van spooremplacementen zouden daar zeer bij gebaat zijn.

Lees verder “Eindelijk betaalbare stille remblokken voor goederentreinen”

overlast politiehelicopters kan wel wat minder

In Amerikaanse politieseries ontbreken ze nooit: de politiehelicopters die bij nacht en ontij law & order handhaven. Al dan niet met zoeklichten. Ook in Nederland worden politiehelicopters steeds vaker ’s nachts ingezet. Inzet boven stedelijk gebied houdt veel mensen uit hun slaap. Wat mij betreft is dat reden om eens goed te kijken hoe die overlast tot een minimum beperkt kan worden.


binnenkort in dit theater?

Lees hier mijn vragen aan de ministers van veiligheid & justitie en infrastructuur & milieu: MIL 20130703 SV herrie van politiehelicopters

UPDATE 24sep2013: mijn vragen werden zojuist beantwoord . Volgens staatssecretaris Fred Teeven worden politiehelicopters slechts ingezet in de volgende situaties: 1 het redden van mensenlevens; 2 veiligheid ten behoeve van politieoptreden in verband met bijzonder moeilijke, ingewikkelde en niet overzichtelijke aanhoudingssituatie‘s; 3 aanhoudingen van verdachten in het segment van high impact crime, inclusief gevaarlijke achtervolgingen.

Een Stap Vooruit

Vanmiddag presenteerde ik samen met Duco Hoogland (PvdA) en Sander de Rouwe (CDA) onze startnotitie Een Stap Vooruit. Het is de aftrap voor een initiatiefnota die de voorzieningen voor recreatieve fietsers en wandelaars wil verbeteren. Sander overhandigde het eerste exemplaar aan Johan Vellinga, waarschijnlijk wereldrecordhouder wandelen, met ruim 110.000 kilometer in de benen.

Lees verder “Een Stap Vooruit”

De Stroomversnelling

Afgelopen donderdag zetten de directeuren van vier grote bouwbedrijven (BAM, Dura Vermeer, Volker Wessels en Ballast Nedam), van zes woningcorporaties (Portaal, Woonwaard, Lefier, Stadlander, Tiwos, Wonen Limburg) en minister Blok hun handtekening onder een convenant met de wervende titel de stroomversnelling. Doel is om in drie stappen een industriële productie van 100.000 energie-neutrale woningrenovaties per jaar op gang te brengen. Als dat lukt neem ik mijn petje af.

Lees verder “De Stroomversnelling”

DBFMO: goudmijn of slangenkuil?

In toenemende mate kiezen overheden -Rijkswaterstaat en de Rijksgebouwendienst voorop- bij de aanbesteding van grote werken voor de contractvorm DBFMO. Dat staat voor Design Build Finance Maintain Operate. minister Zalm (VVD) en staatssecretaris Vermeend (PvdA), die samen het ministerie van Financiën bestierden onder Paars-I, waren de eerste grote voorvechters bij de rijksoverheid. Volgens Gerrit en Willem was het een potentiële goudmijn. Hadden ze gelijk?


een -tot dusver- succesvol DBFMO project: de verbreding van de A12 tussen Utrecht en Veenendaal door een consortium Poort van Bunnik onder leiding van BAM.

Lees verder “DBFMO: goudmijn of slangenkuil?”

Dijksma: ik ga er niet over!

Deze week antwoordde staatssecretaris Dijksma op de schriftelijke vragen die ik samen met Duco Hoogland en Sander de Rouwe stelde over fiets- en wandelvoorzieningen. We stelden de vragen ter voorbereiding van ons initiatief Een Stap Vooruit, dat we vrijdag a.s. presenteren. De antwoorden onderstrepen hoe hard het nodig is dat kamerleden opkomen voor de belangen van fietsers en wandelaars, nota bene twee van de top-3 vrijetijdsbestedingen in Nederland!

Lees hier de antwoorden op onze schriftelijke vragen:
ROM 20130617 ANTW SV fietsen-wandelen