Groen: onderschatte kwaliteitsfactor bij fietsroutes

De afgelopen decennia is er veel energie gestoken in het veiliger, sneller en comfortabel maken van fietsroutes: brede, gescheiden paden, glad wegoppervlak, steeds vaker ook tunnels of bruggen om drukke wegen of spoorlijnen te kruisen. Dat is prima als je zo snel mogelijk van A naar B wil. Maar de meeste fietsers willen ook een beetje aangenaam van A naar B. Dan helpt een groene inbedding enorm.

Lees verder “Groen: onderschatte kwaliteitsfactor bij fietsroutes”

Het nieuwe 30: buiten de stad

Steeds vaker klinken pleidooien voor 30km/uur als nieuwe maximumsnelheid in de steden, meestal met uitzondering van het stedelijke en regionale hoofdwegennet. De gedachte is dat op de haarvaten van het wegennet de fietser meer ruimte moet krijgen en zich daarbij ook veilig moet voelen. Bij het komende Nationaal Fietscongres op 17 juni ga ik in een workshop van het Landelijk Fietsplatform bepleiten om ook buiten de steden op alle binnenwegen die onderdeel zijn van het landelijke fietsknooppuntennetwerk 30km/uur MAX in te voeren.

Zuiderzeeroute vlakbij Volendam: >60km/u
Lees verder “Het nieuwe 30: buiten de stad”

Bijdrage Nationaal Fietscongres: maak fietsen ook buiten de stad aantrekkelijker!

Al mijn hele leven ben ik een enthousiast fietser en wandelaar. Door de week voor de nuttige verplaatsingen, in het weekend en de vakanties voor de lol. Het is voor mij de ideale manier om van natuur en cultuur te genieten, je hoofd leeg te maken en de conditie op peil te houden. Daarom hoefde ik niet lang na te denken toen ik vijf jaar geleden gevraagd werd om bestuursvoorzitter van het Landelijk Fietsplatform te worden.

Lees verder “Bijdrage Nationaal Fietscongres: maak fietsen ook buiten de stad aantrekkelijker!”

Initiatiefnota Een stap vooruit gepresenteerd

Vanmiddag presenteer ik samen met Duco Hoogland (PvdA) en Sander de Rouwe onze initiatiefnota Een Stap Vooruit, tijdens het congres ‘Nederland fietsland: fictie of feit?’ in de RAI. De nota bevat 39 voorstellen om de voorzieningen voor de recreatieve wandelaar en fietser in Nederland te verbeteren en de economische opbrengsten van wandel- en fietstoerisme te verhogen. De nota wordt vandaag ook ingediend bij de voorzitter van de Tweede Kamer en naar verwachting in de loop van dit jaar afgehandeld.


de Hollandse Kade langs het Tienhovens kanaal, onderdeel van het Marskramerpad (LAW3)

Lees verder “Initiatiefnota Een stap vooruit gepresenteerd”

Een Stap Vooruit

Vanmiddag presenteerde ik samen met Duco Hoogland (PvdA) en Sander de Rouwe (CDA) onze startnotitie Een Stap Vooruit. Het is de aftrap voor een initiatiefnota die de voorzieningen voor recreatieve fietsers en wandelaars wil verbeteren. Sander overhandigde het eerste exemplaar aan Johan Vellinga, waarschijnlijk wereldrecordhouder wandelen, met ruim 110.000 kilometer in de benen.

Lees verder “Een Stap Vooruit”

Een stap vooruit voor wandelaar en fietser

Aanstaande vrijdag 28 juni presenteer ik samen met Duco Hoogland (PvdA) en Sander de Rouwe (CDA) de startnotitie ‘Een stap vooruit’, met ruim 25 voorstellen om het Nederlandse potentieel aan wandel- en fietsmogelijkheden beter te benutten. De komende maanden vragen de drie partijen fietsers, wandelaars, hardlopers èn hun organisaties wat hun ideeën zijn voor de uitbouw en betere benutting van het Nederlandse wandel- en fietsnetwerk. Dat moet uitmonden in concrete verbetervoorstellen.


subliem wandelen langs de Linge op landgoed Mariënwaard in de Betuwe

Lees verder “Een stap vooruit voor wandelaar en fietser”

uitbouw en bescherming wandel- en fietsroutes kan (nog) beter

Nederland heeft een fantastisch netwerk van fietspaden en -voorzieningen en ook de wandelaar kan in ons dichtbevolkte land volop genieten van afwisselende landschappen, afgewisseld met mooie dorpen en steden. Maar er valt nog heel wat te verbeteren, met name aan de kwaliteit van doorgaande routes. Zo komt het Pelgrimspad alleen al tussen Den Bosch en Weert zo’n 20 barrières tegen, waar de wandelaar -soms ver en langs onaantrekkelijke routes- moet omlopen bij een kruising van wegen, spoorwegen en kanalen. Samen met Duco Hoogland (PvdA) en Sander de Rouwe (CDA) ga ik proberen om de kwaliteit van ons wandel- en fietsnetwerk verder te verbeteren.


schitterende wandelroute in eigen land: het Texelpad

Lees verder “uitbouw en bescherming wandel- en fietsroutes kan (nog) beter”

langkampeerders camping Helmgat moeten vertrekken. niet dus.

42 jaar huurden Wil en John Gunderson al een jaarplaats op camping Het Helmgat in Bloemendaal a/d Zee, toen de nieuwe eigenaar projectontwikkelaar Q Investments de huur opzegde. De ruim 100 langkampeerders, die vaak al generaties lang een caravan hebben staan, moeten binnen drie jaar van het terrein af. Maar dat pikken de huurders niet. Ik sprak vandaag met het inmiddels gevormde actiecomitè, dat door vrijwel alle langkampeerders gemachtigd is om namens hen op te treden.

Lees verder “langkampeerders camping Helmgat moeten vertrekken. niet dus.”

Onduidelijkheid recreatiewoningen duurt voort

Vanmiddag debatteerde de commissie infrastructuur en milieu met minister Schultz over haar besluit om de Wet permanente bewoning recreatiewoningen in te trekken. Na het verzet van de Eerste Kamer tegen dit wetsvoorstel heeft Schultz besloten om de oplossing voor het probleem weer bij de gemeenten en provincies neer te leggen.

Lees verder “Onduidelijkheid recreatiewoningen duurt voort”

Alles van waarde weert zich

Het is het oude liedje: een projectontwikkelaar koopt een recreatieterrein en wil de recreanten zo snel mogelijk het terrein af hebben om er dure huizen op te bouwen. Maar in dit geval zijn die recreanten niet van plan om zich als makke schappen naar de slachtbank te laten leiden. Ik was vanmiddag op bezoek bij de bewonersvereniging van De Ridderhof in Lage Vuursche.


De saamhorigheid van de bewoners van de vakantiehuisjes is groot. 105 van de 113 bewoners zijn lid

Lees verder “Alles van waarde weert zich”