Tag: Zuid-Holland

Bescherming industrieel erfgoed matig geregeld

Afgelopen zaterdag was ik bij de ledenvergadering van de vereniging Vrienden van de Veerponten in Dordrecht. Die werd gehouden op de Marot, een van de schepen behorend tot het Binnenvaart Museum , een fantastische collectie varend erfgoed afgemeerd in een insteekhaven van de voormalige scheepswerf en machinefabriek De Biesbosch. Dat was eind jaren 60 een van de grootste werven voor binnenvaartschepen in Europa, met op zijn hoogtepunt 800 werknemers.

De Marot, een voormalig binnenvaartschip van het type Fransemotor, ontworpen door de werf De Biesbosch en na de oorlog in het kader van de Marshallhulp door de Amerikanen en de Canadezen als bouwpakket naar Europa verscheept en in Frankrijk afgebouwd.

Lees verder “Bescherming industrieel erfgoed matig geregeld”

Wijk van de toekomst

Amstelwijck Park in Dordrecht haalde het NOS journaal van 9 oktober, als groene wijk die beter voorbereid is op het klimaat van de toekomst. Terechte claim of marketingtaal? Ik ging er gisteren kijken.

Het dominante woningtype in Amstelwijck Park: grondgebonden koopwoningen in de vorm van korte rijtjes, geschakelde en vrijstaande woningen en zelfbouwkavels. Het woningtype op de foto gaat van de hand voor zes ton.
Lees verder “Wijk van de toekomst”

Midden Delfland: nu het nog rustig is

Gisteren liep ik de NS wandeling tussen Delft en Maassluis, dwars door Midden Delfland. Een piepkleine groene oase voor rustzoekers uit Rotterdam, Schiedam, Vlaardingen, Maasluis of Delft. Met die rust is het binnenkort gedaan als de A4 in gebruik wordt genomen.


jaagpad langs de Vlaardingervaart bij Schipluiden

Lees verder “Midden Delfland: nu het nog rustig is”

Stofvrij werken op de bouwplaats

De bouw is een sector waar personeel (en omwonenden) aan relatief grote risico’s worden blootgesteld. Deels acute risico’s (vallen, iets op je kop krijgen), maar ook veel chronische risico’s. Stofbelasting staat daarbij in de top-3. Ik bezocht vanmiddag een bouwplaats van gevelrenovatiebedrijf De Groene Gevelwerker in Voorhout. Eigenaar Mark Veenstra wil de stofbelasting van personeel en bewoners terugdringen, en toont dit aan met een innovatief meetsysteem.


mechanisch hakwerk om gevelvoegen open te hakken veroorzaakt veel fijnstof; alleen een krachtige (hier: 7,5kW) industriële stofzuiger met filters die regelmatig vervangen worden is in staat om de omgeving stofvrij te houden en de bouwvakker te beschermen.

Lees verder “Stofvrij werken op de bouwplaats”

veiligheid windturbines

Vandaag kwamen de antwoorden van minister Asscher binnen op mijn schriftelijke vragen d.d. 3 november over het ongeluk met de windturbine bij Ooltgensplaat.

Uit het antwoord blijkt dat bij de handhaving van de voorschriften voor interne (ARBO) en externe veiligheid van windturbines zoals gewoonlijk vertrouwd wordt op zelfregulering. Of dat in dit geval geleid heeft tot het onvoldoende naleven van de voorschriften is nog niet duidelijk. De arbocatalogus windenergiebedrijven waarnaar Ascher verwijst lijkt me een helder kader voor de waarborging van de interne veiligheid/ARBO te bieden. Het onderzoek van de inspectie op dit punt neemt nog enkele maanden in beslag.

De antwoorden van Asscher geven op het punt van externe veiligheid geen enkele concrete informatie. Er is in Nederland geen incidentenregistratie, waardoor het buitengewoon moeilijk is om iets zinnigs te zeggen over de ontwikkeling van de praktijk rond de externe veiligheid van windparken. Ik ben er voorstander van dat er een meldingsplicht van incidenten bij de Regionale Uitvoerings Dienst, volgens eenzelfde gebruiksvriendelijk meldingssysteem als nu al door de DCMR gebruikt wordt voor meldingen van incidenten bij de industrie. Bijkomend voordeel van dat systeem is dat het transparant is. Alle meldingen staan direct online en zijn voor iedereen zichtbaar. Na verloop van tijd kan zo’n database ook gebruikt worden voor statistische analyses en verbetervoorstellen.

Lees hier de antwoorden: EN 20131126 ANTW externe en interne veiligheid windturbines

Zie ook: dossier windenergie

Zie ook: dossier handhaving

herstructurering Vlaardingen

Jarenlang trok de Vlaardingse SP ten strijde tegen de naar onze mening ongezonde sloopdrift van de grootste woningcorporatie in de gemeente: Waterweg Wonen. Gisteren ging ik samen met Harrie Bosch (directeur Waterweg Wonen) en Arnout Hoekstra (SP-wethouder) kijken in twee van de herstructureringswijken: Babberspolder en Holy.


nieuwbouwproject van 118 senioren en 14 eengezinswoningen boven een parkeerdek en voorzieningen aan de Van Hogendorplaan; een prachtige binnentuin, waar de combinatie van senioren met gezinnen met kinderen voor enige frictie zorgt

Lees verder “herstructurering Vlaardingen”

eindafrekening ss Rotterdam: €230 miljoen vermogen Woonbron verdampt

Er kan een streep onder het dossier ss Rotterdam. Het schip wordt voor €29,9 miljoen verkocht aan WestCord hotels, dat ook eigenaar is van hotel New York. De teller van de totale schade voor woningcorporatie Woonbron blijft daarmee -waarschijnlijk staan op €230 miljoen. Dat is €5.927,82 verdampt vermogen per huurder.

Nog eens nalezen hoe dit monument van egotripperij in handen kwam van een woningcorporatie, en hoe het uiteindelijk minister Ella Vogelaar de politieke kop kostte? Lees dossier ss Rotterdam.

Overigens klopt de lezing van het NOS journaal dat Woonbron de ss Rotterdam van “de politiek uit Den Haag” moest verkopen maar half. Van meet af aan riep toenmalig Woonbron-directeur Martien Kromwijk, verantwoordelijk voor aankoop, dat hij 80% van de investering zou doorverkopen aan commerciële partijen, die zeer geinteresseerd zouden zijn in de hotel- en congresfaciliteiten. In werkelijkheid raakte hij de aandelen aan de straatstenen niet kwijt. Nadat minister Vogelaar het veld geruimd had stelde haar opvolger Eberhard van der Laan een toezichthouder aan. Die concludeerde al snel dat de ss Rotterdam maar beter integraal afgestoten kon worden. Dat was vier jaar geleden.

Het is wrang dat de ss Rotterdam werd aangekocht als landmark en “stagefabriek” voor de wijkaanpak in Rotterdam-Zuid. Door het fiasco van Woonbron en de daarop gevolge deconfiture van Vestia is nu het investeringsvermogen van de Rotterdamse corporaties gedecimeerd, terwijl de kabinetten Rutte-I en Rutte-II nog slechts wat kleingeld aan de wijkaanpak besteden.

Gelukkig zit Feijenoord weer in de lift.

Rijnland investesteert in waterbeheer-met-draagvlak

Dijkgraaf Gerard Doornbos van hoogheemraadschap Rijnland, Nederlands oudste waterschap, was in het verleden voorzitter van LTO Nederland. Hij weet dus als geen ander hoe boeren in elkaar zitten. Logischerwijs investeert Rijnland veel tijd en geld in het creëren van draagvlak voor zijn projecten op het gebied van waterbeheer en waterkwaliteit. Samen met Lies van Aelst en Ap de Wit ging ik vanmorgen bij de Nieuwkoopse plassen kijken of dat wat oplevert.


De Nieuwkoopse Plassen vormen onderdeel van de Ecologische Hoofdstructuur. Rijnland werkt nauw samen met terreinbeheerder Natuurmonumenten aan het verbeteren van de waterkwaliteit. De plassen zijn overigens, met een aantal beperkingen, vrij toegankelijk voor de recreatievaart.

Lees verder “Rijnland investesteert in waterbeheer-met-draagvlak”

Odfjell stinkt

Afgelopen zomer deed de Dienst Centraal Milieubeheer Rijnmond (DCMR) al aangifte wegens tegen de vestiging van tankopslagbedrijf Odfjell in de Botlek, wegens ontduiking van de meldingsplicht voor milieuincidenten. Odfjell had “vergeten” een lekkage van 200 ton butaan door te geven aan de DCMR. Ook legde de provincie een last onder dwangsom op die onlangs verbeurd werd verklaard. Het bedrijf lijkt er weinig van geleerd te hebben, gezien de onthullende reportage van EenVandaag.

Lees verder “Odfjell stinkt”