De Boer vs Jansen: woningwaardering

dubbelcolumn nvm.nl, 8 november

Beste Paulus,

In Nederland kennen we de Huurprijzenwet. Met het puntensysteem in deze wet wordt bepaald wat de maximale huurprijs van een woning mag zijn. Het puntensysteem heet ook wel het woningwaarderings-stelsel. De punten geven de kwaliteit van een huurwoning weer.

Lees verder “De Boer vs Jansen: woningwaardering”

amendement en motie over (slimme) energiemeter aangenomen

Afgelopen dinsdag zijn twee van mijn voorstellen gedaan bij de plenaire behandeling van de novelle slimme meter/capaciteitstarief aangenomen.


overstappen mag straks alleen nog als de meterstanden exact vastgelegd zijn

Lees verder “amendement en motie over (slimme) energiemeter aangenomen”

over de schutting. of toch maar niet.

Hoe vaak is al gebleken dat export van afval het voorportaal is van gerotzooi, met als enige achterliggend motief: zakkenvullerij? Trouw (‘Brussel wil strengere regels voor kernafval’) bericht dat de Europese Unie het licht gezien: ieder land moet voortaan zijn eigen kernafval opslaan of opruimen. Maar waarom wordt dat uitgangspunt niet verbreed?

Lees verder “over de schutting. of toch maar niet.”

debat slimme meter – capaciteitstarief

Twee jaar geleden schoot de Eerste Kamer het wetsvoorstel over de slimme meters en het capaciteitstarief af. Hij dwong minister Van der Hoeven tot een aantal aanpassingen. Vandaag debatteerde de Tweede Kamer met minister Verhagen (ELI) over de wetsvoorstellen die deze aanpassingen regelen. Lees verder “debat slimme meter – capaciteitstarief”

Jansen vs De Boer: eigenwoningforfait

dubbelcolumn nvm.nl, 1 november.

Beste Betty

Gefeliciteerd met jullie – en nu ook onze – premier. Ik vind Mark Rutte een aardige vent. Hij geeft antwoorden op gestelde vragen, draait er niet omheen. En waar ik het meest waardering voor heb: hij is kort van stof.

Lees verder “Jansen vs De Boer: eigenwoningforfait”

Verhagen ontkent €2 miljard subsidie voor kolencentrale

Zojuist voelde ik minister Maxime Verhagen (sinds kort van economische zaken) aan de tand over de uitzending van EenVandaag (‘Afgekochte emissierechten betaald door de overheid’) over de E.on kolencentrale op de Maasvlakte, die stroom gaat leveren aan negen grote bedrijven. Die zouden daarbij voor twee miljard euro aan emissierechten cadeau krijgen. Volgens Verhagen is dat (nog) niet het geval. Lees verder “Verhagen ontkent €2 miljard subsidie voor kolencentrale”

Blik als hoop in bange dagen

“Toen de financiele crisis uitbrak zakte de staalproductie bij Tata Steel binnen no time met 40% in. Er was maar een product waarvoor de vraag op peil bleef: blik. In tijden van crisis bezuinigen mensen op hun uitgaven voor voeding, dus kopen ze meer blikvoer.” Afgelopen vrijdag was ik samen met de kamercommissie economische zaken op bezoek bij Tata Steel in Beverwijk.


Bij het Hlsarna-project wordt het hoogovenproces fundamenteel herontworpen, waarbij de tussenstappen cokes- en pelletproductie vervallen. dat levert een grote energiebesparing en een CO2 reductie van 20% op

Lees verder “Blik als hoop in bange dagen”

Toilet in trein

Samen met Hans van Leeuwen, Patrick van Lunteren en Arnout Hoekstra maakte ik op 28 mei jl. een Hoge Nood Toer door de randstad, om aandacht te vragen voor ons voorstel om alle stoptreinen weer van toilet te voorzien. De CG-Raad en Rover zijn nu een petitiecampagne gestart om deze eis kracht bij te zetten.

Oud-minister Eurlings heeft naar aanleiding van een aangenomen SP-motie begin dit jaar toegezegd om te gaan investeren in de uitbreiding van toiletten op de stations. Alle grotere stations en overstapstations worden voorzien van toilet. Dat vinden wij onvoldoende. Volgens Eurlings zijn de investeringen om de sprinters te voorzien van toilet peperduur. Ik heb hem twee suggesties gedaan om de kosten te beperken: je zou de sprinters kunnen verlengen met een nieuw rijtuig incl. toilet, waardoor je bestaande rijtuigen niet hoeft te verlengen en tegelijk de capaciteit uitbreid. En in treinen die bestaan uit meerdere treinstellen zou je (voorlopig) kunnen volstaand met een treinstel met toilet.

Zo kunnen de kosten beperkt worden terwijl deze elementaire faciliteit toch voor de reiziger beschikbaar blijft.