“De bezoldiging van de Raad van Commissarissen bestaat uit een honorarium en een onkostenvergoeding. De Raad van Commissarissen is van mening dat een marktconform honorarium uitgangspunt is voor de hoogte van het honorarium van de Raad van Commissarissen.”
(verslag van de Raad van Commissarissen woningcorporatie Ymere, in Jaarverslag 2009 Ymere, pag.100) Lees verder “Citaat van de dag”
Vanmiddag heeft de Kamer een motie van mijn hand aangenomen over het Scheldeverdrag. Die roept het kabinet op om nu met de Belgische overheden in gesprek te gaan over een lange termijn aanpak voor de ontsluiting van de Antwerpse haven, die moet voorkomen dat verdere verdiepingen tot nog veel meer veiligheidsrisico’s en schade aan het ecosysteem leiden.
de Zeeschelde in België is een prachtige getijderivier, maar tegelijk een groot veiligheidsrisico
De Kamer heeft vanmiddag mijn motie over de aanscherping van de eisen voor de externe veiligheid van windmolens langs autosnelwegen, spoorlijnen e.d. aangenomen.
De NS probeert de eis van de Tweede Kamer dat iedere trein voorzien moet zijn van toilet te saboteren. Dat blijkt uit de brief die minister Schultz van Haegen vandaag aan de Kamer gestuurd heeft. De vervolgserie nieuwe sprinters wordt afbesteld. Schandelijk: die vervolgserie kan je juist gebruiken om alle nieuwe sprinters alsnog van toilet te voorzien.
de nieuwe sprinter: wel een blits interieur, geen toilet
Lees verder “NS saboteert efficiënte oplossing toilet in trein”
Rijkswaterstaat heeft eind november het eerste stuk rijksweg met LED-verlichting in gebruik genomen: de A44 tussen knooppunt Burgerveen en de Kaagbrug. scheelt 40% energie.
Misschien komt er binnenkort een einde aan de ruimtelijke anarchie bij de plaatsing van nieuwe windmolens op land. Joop Atsma zegde me gisteren bij een debat over het Activiteitenbesluit toe dat hij binnen drie maanden met een voorstel komt voor de concretisering van het advies Een choreografie voor 1000 molens van rijksadviseur voor het landschap Yttje Feddes.
De flatwoningen van De Arend in Hoogeveen worden voorlopig nog niet gesloopt. Woningcorporatie Domesta wil ze nog tot 2020 laten staan. Een eerste succes voor de bewoners, na een actie op initiatief van de SP afdeling Hoogeveen
de Arend vliegt door!
dubbelcolumn op nvm.nl, 13 december 2010
Beste Betty,
Wist je dat er in Nederland per jaar meer mensen omkomen door asbestkanker dan door verkeersongevallen? Toch investeren we per jaar bijna drie miljard euro in verkeers-veiligheid en slechts een fractie daarvan in het opruimen van deze levensgevaarlijke erfenis uit het verleden.
Het Meerjaren Investeringsprogramma Ruimte en Transport (MIRT) is de bijlage van de begroting voor Infrastructuur en Milieu, waarjaar alle grote projecten op het gebied van ruimtelijke ontwikkeling worden besproken. Dit jaar sprak de Kamer apart over de verkeer/ruimte projecten en over de waterprojecten. Ik vond dat geen succes.
de mogelijke peilstijging van het IJsselmeer met 1,5m (een advies van de Deltacommissie Veerman) zorgt voor veel onrust in het gebied. Waarschijnlijk wordt de peilstijging beperkt tot 75cm.
Op 8 december sprak de commissie voor Binnenlandse Zaken -ik kan er nog steeds niet aan wennen- met minister Donner over de financiële toestand en het integriteitsbeleid bij woningcorporaties.
De financiële situatie van corporaties wordt ondermijnd door de invoering van een huurtoeslagheffing. Als de oplossingsrichting van de minister voor dit probleem de verkoop van een deel van het bezit is zullen de financiële problemen op termijn alleen maar groter worden. Je verkoopt immers je tafelzilver.
Er wordt op dit moment door corporaties minder gesloopt dan in het verleden, mede door verzet van huurders en de kritiek van de SP, zie ons rapport Langs de Slooplat. Maar de complexen die niet gesloopt worden moeten wel een grootonderhoudsbeurt krijgen, in combinatie met energiebesparende maatregelen. Anders gaat de verkrotting verder door.
Het integriteitsbeleid van de corporaties en de wetgeving op dat gebied zijn halfslachtig. Raden van commissarissen die niet optreden tegen integriteitsschendingen of wanbeleid worden zelden aangepakt door de minister -uitzondering: Rentree- en blijven gewoon zitten.
Lees hier het verslag 29453-181 van het debat.
