Vanavond is een kort afrond debat over de ministeriële regelingen behorend bij het wetsvoorstel over de beperking van geluidhinder rond rijkswegen en spoorlijnen: SWUNG-I. Ik zal drie moties indienen, over kinderdagverblijven, scholen en gevangenissen.
het onderwijs volgens Joop Atsma
Lees verder “Moties geluidhinder rijkswegen/spoorlijnen SWUNG-I”
Ik ben bezig met de voorbereiding van het AWACS-debat van komende donderdag 22 december. Het is dan altijd nuttig om er de voorgeschiedenis nog eens op na te slaan. In dit geval heb ik nagegaan welke schriftelijke vragen sinds 1978 gesteld zijn over dit onderwerp. Schrik niet: dat zijn in totaal 46 series, gesteld door negen verschillende fracties. En het probleem is nog steeds niet opgelost.
op 16 mei 2010 hielp ik leden van de SP afdeling Brunssum met een huis-aan-huis enquete over de AWACS-overlast
Volgens de luchtvaartmaatschappijen vliegen we tegenwoordig vrijwel op lucht, zo efficiënt gaan moderne vliegtuigen met brandstof om. De werkelijkheid: moderne toestellen als de Airbus A330/A440 en de Boeing 777 verbruiken per tonkilometer ongeveer net zoveel brandstof als die goeie ouwe Lockheed L-1049 “Constellation” uit 1952. Hoe dat komt?
De stokoude Connie is net zo dorstig als de modernste passagiersvliegtuigen (foto: Mobiliteitsmuseum)
Lees verder “De relativiteit van de vooruitgang: efficiency luchtvaart”
Bij het wetsgevingsoverleg energie worden alle begrotingsonderdelen van het ministerie van Economische Zaken, Innovatie en Landbouw behandeld, die betrekking hebben op de energieportefeuille. De eerste termijn van het debat vond plaats op 21 november, het debat werd afgerond op 5 december.
De Nederlandse Mededingingsautoriteit heeft energieleverancier Greenchoice een boete van €7,2 miljoen opgelegd, wegens het stelselmatig niet of te laat versturen van eindafrekeningen aan klanten die nog geld tegoed hadden.
(met dank aan Zonnestroomproducenten voor afbeelding)
Lees verder “Greenchoice beboet wegens gerommel met eindafrekeningen”
Volgende week donderdag 22 december heeft de Kamer een debat met de minister van Defensie en de staatssecretaris van Milieu over de AWACS-overlast in Limburg. Ik vermoed dat er wel weer de nodige kamerleden aan meedoen die nieuw zijn en dus de voorgeschiedenis niet kennen. Mag ik ze even herinneren aan de volgende aangenomen moties? En daaraan de vraag toevoegen: hoe serieus neemt de volksvertegenwoordiging zich nog als kabinetten motie-na-motie aan hun laars lappen? Lees verder “AWACS: wat hadden we ook weer afgesproken?”
Tijdens het wetgevingsoverleg energie heb ik een motie ingediend over bevordering van energiebesparing in de bestaande voorraad. Minister Verhagen was er redelijk positief over, maar vroeg de motie aan te houden zodat hij zijn collega Donner (die gaat over de gebouwde omgeving) ook om zijn mening kon vragen. Die mening kwam zojuist binnen: njet,njet, njet!
het favoriete nummer van de minister van Binnenlandse Zaken? (beluister hem hier)
Uraniumhexafluoride, een grondstof voor de nucleaire industrie, mag in Nederland onbegeleid over de weg vervoerd worden. Dat meldt minister Verhagen vandaag.
Veel containers die Nederland binnenkomen bevatten producten die bewerkt zijn met bestrijdingsmiddelen, die uitwasemen naar de lucht. Degene die als eerste de deur openmaakt wordt blootgesteld aan gevaarlijke gassen, die je gezondheid naar de knoppen helpen. De SP en de vakbond strijden al jaren voor een hardere aanpak van de afzenders van deze rotzooi. Dat leidde na enige tijd tot de actie ‘Tegengas’ van de VROM-inspectie. Volgens Joop Atsma is het probleem nu opgelost. Maar is dat wel zo?
(bron foto: logistiek.nl)
Lees verder “Gaat het écht zo goed met de aanpak van gegaste containers?”
Mijn motie over het uitwerken van een alternatief met zoet/zoutwaterscheiding bij de renovatie/uitbreiding van de Volkeraksluizen is dinsdag aangenomen. Ik had de motie samen met Lutz Jacobi (PvdA) ingediend tijdens het recente wetgevingsoverleg water.
Paulus Jansen 