Omdat Emile Roemer vorige week gekozen is tot fractievoorzitter wordt zijn portefeuille verkeer tot de verkiezingen overgenomen door een aantal collega’s. Ik ga openbaar vervoer, verkeersveiligheid, kilometerheffing, milieueffecten verkeer en binnenvaart doen. Het eerste onderwerp dat langskwam: de mogelijke fusie van Transdev en Veolia: hoezo concurrentie in het streekvervoer??

belangrijkste gevolg van de marktwerking is een voortdurende aanslag op de arbeidsvoorwaarden van het personeel. Bij Arriva kreeg de directie een staking aan de broek omdat ze hun personeel ADV dagen wilden laten inleveren om de productiviteit (…) te verhogen
Lees verder “Marktwerking streekvervoer: een lachertje!”