Bert Meerstadt snapt het

UTRECHT-JAARCIJFERS-NS
Directeur Bert Meerstadt van de Nederlandse Spoorwegen schenkt zijn prestatiebeloning over 2009 aan de steunactie 555 voor Haiti, omdat “… we de reizigers letterlijk en figuurlijk in de kou hebben laten staan. Dat is zeer ernstig en daarvoor bied ik mijn excuses aan.” Meerstadt volgde per 1 januari 2009 Aad Veenman op. Die ontving over 2008 een bonus van €160.000.

Lees verder “Bert Meerstadt snapt het”

Bewoners Lunetten woest over extra stank en herrie

Bewoners Lunetten
Ruim 200 bewoners van mijn wijk Lunetten, waaronder een flink aantal SP-leden, was gisteravond aanwezig bij een informatieavond over de plannen voor de verbreding van de A27 en de A12, pal langs onze wijk. De verontwaardiging is groot.

Lees verder “Bewoners Lunetten woest over extra stank en herrie”

Dubbele moraal

De overheid heeft een dubbele moraal als het gaat om het opleggen van milieu-eisen. Als een bedrijf wil uitbreiden worden de eisen voor de milieuvergunning gebaseerd op de beste beschikbare technieken. Maar als de overheid zelf een weg of een spoorlijn aanlegt wordt alleen getoetst op -hele slappe- normen voor de totale emissies na de aanleg. Dat moet veranderen.

wadden-engelsmanplaat
De bewoners van De Wadden en Engelsmanplaat horen straks 40 treinen per uur langsdenderen

Lees verder “Dubbele moraal”

Busje komt weer zo in Austerlitz

busje_komt_zoIn 2005 was ik nog gemeenteraadslid in Utrecht en in die hoedanigheid ook lid van het Bestuur Regio Utrecht (BRU). Het BRU gaat onder meer over het openbaar vervoer in de regio Utrecht. Vandaar dat er voor het eerst in de historie van het BRU een heuse demonstratie plaatsvond aan het begin van een vergadering, toen de SP met een aantal bewoners van Austerlitz het belabberde openbaar vervoer naar dit dorp aan de kaak stelde.
Geloof het of niet: vier jaar later, per 2 februari 2009, wordt de busverbinding tussen Austerlitz, Zeist en station Driebergen verbeterd. Actie helpt, al duurt het vaak wel erg lang …

Productiviteit

Vervoerbedrijf Arriva heeft een bijzondere opvatting over het begrip productiviteit. De chauffeurs van het Groningse stadsvervoer moeten volgens de directie een deel van hun ADV-dagen inleveren om de productiviteit te verhogen. Werken ze niet mee aan dit ideetje dan wordt de bij CAO afgesproken loonsverhoging afgeblazen. De chauffeurs zelf kijken daar iets anders tegenaan.

Arrivabus

Lees verder “Productiviteit”

TU studenten ontwikkelen groene Tuktuk

De lowbudget taxi uit ontwikkelingslanden mag zich zelfs in Nederland in een groeiende populariteit verheugen. Helaas is de huidige Tuktuk een echte smeerkees: in zijn eentje veroorzaakt hij net zoveel luchtvervuiling als 50 moderne auto’s. Maar daar komt verandering in.

Tuktuk

Lees verder “TU studenten ontwikkelen groene Tuktuk”

Marktwerking

Busmaatschappij Connexxion heeft de concessie gewonnen voor de bus- en tramdiensten in de regio Utrecht. Het Bestuur Regio Utrecht – verantwoordelijk is voor het openbaar vervoer in de regio -was zeer tevreden over de zorgvuldige aanbestedings-procedure. Aan die zorgvuldige aanbestedingsprocedure heeft precies één bedrijf meegedaan: Connexxion.

trambotsing
marktwerking in uitvoering

Lees verder “Marktwerking”

Boomtown Almere wil meer spoor en asfalt

Vandaag was ik samen met onze verkeers-woordvoerder Emile Roemer, Laurens Ivens en Peter Duvekot (raadslid Almere) op bezoek bij de gemeente Almere. Burgemeester Annemarie Jorritsma en wethouder Adrie Duivesteijn zijn een charme-offensief gestart om de verbindingen met het “oude land” te verbeteren.

VolleTrein

Lees verder “Boomtown Almere wil meer spoor en asfalt”

SP: geld Zuidplaspolder gebruiken voor beter openbaar vervoer rond Almere

Minister Cramer heeft een lijstje gemaakt van 22 ruimtelijke projecten die samen één miljard euro rijkssubsidie ontvangen. Een van die projecten is de bouw van woningen en bedrijventerreinen in de Zuidplaspolder, ten westen van Gouda. Waterdeskundigen roepen al jaren dat dit een schoolvoorbeeld is van rampzalig ruimtelijk beleid: deze polder is zo’n beetje het laagste deel van de Randstad. Daarom heb ik voorgesteld dit budget over te hevelen naar de verbetering van het openbaar vervoer in Almere.

OVAlmere

Lees verder “SP: geld Zuidplaspolder gebruiken voor beter openbaar vervoer rond Almere”

Noord-Zuid-lijn mooie klus

Zeker: hij wordt een paar honderd miljoen duurder dan oorspronkelijk begroot en voor een miljard euro had je volgens ons ook een stuk meer voor het openbaar vervoer kunnen doen. Maar voor de jongens van de bouw -vrouwen kom je daar nog steeds niet vaak tegen- is het een mooie klus. Vandaag ging ik kijken bij de bouwput in Amsterdam Noord.

NZ-lijn1

Lees verder “Noord-Zuid-lijn mooie klus”