Vanmiddag debatteerde de commissie wonen met minister Blok over het functioneren van verenigingen van eigenaren bij appartementencomplexen. Daarnaast kwam de evaluatie van de wet op het overleg huurders-verhuurder aan de orde.
Steeds meer corporaties -in dit geval Mitros in mijn eigen wijk Utrecht-Lunetten- verkopen op grote schaal huurappartementen. Deze uitponding gaat door het ontbreken van goed doordacht flankerend beleid op termijn voor grote beheerproblemen zorgen
Afgelopen maandag was ik in Leeuwarden op bezoek bij Arriva-Nederland, een openbaar vervoerbedrijf dat de laatste tien jaar stapsgewijs een stevig marktaandeel van het stads- en streekvervoer (bus en spoor) veroverde. Topman Anne Hettinga is bovendien niet vies van provocerende opmerkingen aan het adres van marktleider NS. Alle reden om daar eens te gaan kijken en luisteren, samen met onze Friese statenfractie.
dit zijn belangrijke mensen: de afdeling materieel- en personeelsplanning zorgt voor snel bijsturen in geval van verstoringen; Arriva schrapte tijdens perioden van sneeuwval nauwelijks treinen.
De affaire Woonbron/ss Rotterdam is vermoedelijk pas definitief de wereld uit op het moment dat het voormalige paradepaardje van de Holland Amerika Lijn verschroot is. Wat erg jammer zou zijn. Tot dat moment komt er keer-op-keer weer een nieuw lijk uit de kast. Deze keer: sluiksubsidie van Woonbron aan dochter Rederij De Rotterdam.
Vorige week werd het debat over de wijziging van Leegstandswet afgebroken na de eerste termijn, toen minister Blok verrast werd door een tsunami van amendementen van zijn partijgenote Barbara Visser. Vandaag maakten we het debat af.
huurdersprotest tegen misbruik gebruikscontracten door de Amsterdamse corporatie Rochdale
Ik geef toe, onder de Haagse kaasstolp krijg je voor je het in de gaten hebt last van grootheidswaanzin.
Eind januari sloot het kabinet een bestuursakkoord met de provincies over de realisatie van 6.000MW wind-op-land per 2020. Provincies moeten op korte termijn hun taakstelling planologisch invullen. Maar hoe realistisch zijn die zoeklocaties eigenlijk?
windpark in aanpak
Lees verder “waar blijft realiteitstoets provinciale wind-op-land plannen”
Het zou een heel slecht idee zijn om Urenco, de opwerkingsfabriek voor nucleaire brandstof in Almelo, te privatiseren. Het publieke eigendom van Urenco is een extra slot op de deur dat de internationale afspraken rond proliferatie worden nageleefd. Ik heb schriftelijke vragen gesteld aan de minister van Economische Zaken over het bericht dat de Nederlandse regering van zijn aandelen af wil.
Tijdens het mondeling vragenuur vroeg ik minister Henk Kamp -die zijn collega Schultz verving- wat hij gaat doen om een eind te maken aan het belazeren van automobilist en belastingbetaler door de autofabrikanten, die tot 45% lager brandstofverbruik claimen dan in de praktijk wordt waargemaakt. Als dank voor deze praktijk komen hun “zuinige” automodellen in aanmerking voor verlaging van de BPM en de motorrijtuigbelasting.
deze Volkswagen Polo loopt 1 op 29,4; pardon: 1 op 19,4!
Lees verder “Nederland gaat gesjoemel verbruikscijfers personenauto’s aanpakken. Een beetje.”
Lefier is met 30.000 woningen een van de twee grote woningcorporaties in het gebied van de veenkoloniën, een regio gekenmerkt door hoge werkloosheid, lage koopkracht en krimp. Sinds november 2012 is Lex de Boer directeur-bestuurder van Lefier. Ik sprak hem gistermorgen in Hoogezand-Sappemeer, samen met Jan Wolters (SP statenfractie Groningen) en Patrick van Lunteren.
Samen met Patrick van Lunteren, Cornè Bezuijen (SP-statenfractie Groningen) en Rikus Brader (oud SP-wethouder Reiderland) was ik vanmiddag op werkbezoek in Reiderland, waar een aantal boeren in drie polders langs de Dollard een windpark willen ontwikkelen in het leegste gebied van Nederland. Maar dat is tegelijk een gebied met wijdse vergezichten. Wat is dan wijsheid?
coupure in de wakerdijkdijk tussen de Carel Coenraadpolder (1924) en de Johannes Kerkhovenpolder (1875/76).
