Vanmorgen sprak de commissie EZ met minister Van der Hoeven en staatssecretaris Heemskerk over de komende Europese ministerraad voor Vervoer, Telecom en Energie. Op de agenda deze keer veel energie en een beetje telecom.
staatssecretaris Frank Heemskerk
Gisteren was een delegatie uit de Amerikaanse staat Louisiana, onder leiding van senator Mary Landrieu en de Amerikaanse minister van Milieu Lisa Jackson, op bezoek in de Kamer. Na de overstromingsramp door de orkaan Katrina is de Amerikaanse overheid zich aan het oriënteren op duurzamer waterbeheer. Omdat Nederland op dit terrein een goede naam heeft kwamen ze een aantal Nederlandse projecten bekijken.
Nee, dit is geen uitspraak van Barrack Obama, maar de naam van de grootste fabrikant van telefoonaccu’s ter wereld. En binnenkort wellicht de grootste fabrikant van elektrische auto’s. Steeds meer mensen denken dat individueel elektrisch transport een belangrijke rol gaat spelen bij de verduurzaming van onze economie. Deze Chinezen hebben weinig tijd nodig voor het omzetten van een droom in werkelijkheid. In 2004 zijn ze gestart met de productie van elektrische auto’s, in 2008 maakten ze er al 180.000 en dit jaar moeten het er 400.000 worden. Ik sprak vandaag met Henri Li, general manager van BYD.
De E6 is het nieuwste model full-electric auto van BYD; hij wordt in China vooral ingezet in de taxibranche
Ik heb vanavond schriftelijke vragen gesteld aan minister Cramer (VROM) over het ongeluk met een windmolen langs de A6, waarbij een wiek op de weg terecht kwam. Gelukkig zijn daarbij geen doden of gewonden gevallen, maar dat had gemakkelijk kunnen gebeuren. Ik wil dat de Onderzoeksraad voor Veiligheid snel een onderzoek instelt. Totdat de oorzaak van het ongeluk vaststaat zouden vergelijkbare molens in de directe nabijheid van wegen, spoorlijnen en kwetsbare gebouwen stilgezet moeten worden.
(foto: nu.nl)
“Nederland hoopte met de splitsing een voorsprong op te bouwen, maar het blijkt nu een achterstand op te leveren. Nu kan Nederland alleen nog maar zeggen dat het de braafste is.”
Menno Tamminga in NRC Handelsblad, 23 mei 2009 (“Overheden trekken zich terug uit energiesector”)
Vandaag kwamen de antwoorden binnen op vragen die Diederik Samsom -mede namens mij en enkele andere collega’s- stelde over de bureaucratie voor mensen die met subsidie van de overheid een zonnepaneel op het dak willen leggen. De minister van Economische Zaken blijft vasthouden aan de eis van een tweede meter ” … want dat volgt uit de gekozen systematiek”. Een normaal mens zou denken: misschien een reden om de systematiek aan te passen?
Hans Wiegel is tegen de verkoop van Essent aan RWE. Jan Terlouw had in de Gelderlander van zaterdag spijt van zijn steun aan de splitsingswet. VNO-baas Bernard Wientjes ziet de verkoop niet zitten. Het is duidelijk: de zaak is aan het schuiven.
In een laatste wanhopige poging om de tegenstanders de wind uit de zeilen te nemen hebben de directies van Essent en RWE, met in de aanhangwagen de gedeputeerden van de provincies, een green deal gesloten. Opeens zou RWE nu getransformeerd worden tot een groen bedrijf.
Het Zeeuwse publieke energiebedrijf spant een proces aan tegen de aandeelhouders van Essent, als ze hun 50% aandeel in de kerncentrale Borssele verkopen aan het Duitse particuliere bedrijf RWE. Dat meldt de Provinciale Zeeuwse Courant van gisteren. De verkoop van Borssele is onderdeel van de verkoop van Essent aan RWE. Ik wil a.s. dinsdag minister Van der Hoeven mondelinge vragen stellen over de kwestie.
De zonnestroomproducentenvereniging ZPV heeft onlangs zijn duizendste lid ingeschreven. De ZPV is belangenbehartiger en kenniscentrum voor de kleinproducent van zonnestroom.
Na het verruimen van de Stimuleringsregeling Duurzame Energie neemt het aantal particulieren met zonnepanelen op het dak snel toe. (foto ZPV)
Paulus Jansen 