De NRC heeft vandaag een goed achtergrondartikel over de veiligheid van liften. Onderhoudsbedrijven zijn ook opdrachtgever van de keuringsinstituten. Dat is linke soep.

horror in de lift: straks niet alleen fictie maar ook werkelijkheid?
Dubbel vangen bij woningbemiddeling mag niet. En veel kosten die door woningbemiddelaars in rekening worden gebracht zijn onverschuldigd, kunnen dus teruggevorderd worden. Dat blijkt uit antwoorden van minister Opstelten (justitie) op mijn schriftelijke vragen over wanpraktijken bij woningbemiddelaars, naar aanleiding van een uitzending van VARA’s Kassa op 23 april jl..

het regent klachten over commerciele woningbemiddelaars als Direct Wonen
Lees verder “woningbemiddeling: van twee kanten vangen mag niet”
Samen met Lies van Aelst en Ap de Wit van de SP-statenfractie Zuid-Holland ben ik vanmorgen gaan kijken in Nieuwe Wetering, een kleine kern met 700 inwoners tussen Leiden en Hoofddorp. De lintbebouwing van het dorp wordt aan de oostkant bijna geraakt door de -verbrede- A4 en de hogesnelheidslijn. Aan de westkant komt de randstad 380kV hoogspanningsverbinding te lopen. De actieve leden van de dorpsraad hebben het gevoel dat ze daarmee tussen twee vuren zitten.
Lees verder “Dorpsraad Nieuwe Wetering: we wonen straks tussen twee vuren”
Samen met ons Enschedèse gemeenteraadslid Annelies Futselaar en Overijssels statenlid Sybren Gerlofsma was ik maandag op bezoek bij corporatie De Woonplaats in Enschedè. Het is de grootste verhuurder in de regio Twente/Achterhoek.
De Gasunie zal waarschijnlijk met terugwerkende termijn (tot 2006) zijn nettarieven moeten aanpassen. Daarmee is een bedrag van maximaal ca. €1,7 miljard gemoeid, ruim €100 per Nederlander. Dat geld moet terug naar de (eind)afnemers en niet aan de strijkstok van Gasterra blijven hangen. En passant krijg ik gelijk toen ik in 2007 vermoedde dat Gasunie met de overname van het Duitse BEB een kat in de zak gekocht had.
Lees verder “Nettarieven Gasunie moeten omlaag: wie profiteert?”
Was het citymarketing of milieubewustzijn? Feit blijft dat Heerhugowaard met de Stad van de Zon een stevig statement gemaakt heeft op het gebied van zelfvoorziening met duurzame energie. Ik was gisteren op bezoek in de zonnewijk, helaas onder druilerige omstandigheden.
Volgens onderzoek van verkeersadviseur Richard ter Avest van bureau Goudappel Coffeng zijn investeringen in autovrije en autoluwe centra van kleinere steden en dorpen gunstig voor de lokale economie. Met name de combinatie autoluw en goed bereikbaar per fiets pakt in kleinere kernen gunstig uit.

(met dank aan: Leuven autovrij)
“De Engelse autoriteiten waren zo ongerust over de risico’s van auto’s dat ze in 1865 verordonneerden dat iemand met een rode vlag voor deze zogenaamde weglocomotieven moest lopen.”
Jan Willem Nienhuys in The risks of radiation (bron: European Energy Review, 25 juli 2011)

Jan Willem Nienhuys is secretaris van de stichting Scepsis, die zich ten doel stelt om pseudowetenschappelijke beweringen te ontmaskeren
CDA-kamerlid Marieke van der Werf is de schrik om het lijf geslagen. Met de participatie van Gazprom in de elektriciteitcentrales van Essent krijgt Poetin straks een vinger in de pap van de Nederlandse energievoorziening. Het is kenmerkend voor het hemeltergend gebrek aan visie bij het CDA.