Ruim 200 bewoners van mijn wijk Lunetten, waaronder een flink aantal SP-leden, was gisteravond aanwezig bij een informatieavond over de plannen voor de verbreding van de A27 en de A12, pal langs onze wijk. De verontwaardiging is groot.
Lees verder “Bewoners Lunetten woest over extra stank en herrie”
De woningcorporatie Bo-ex kreeg in augustus 2006 wagonladingen kritiek over zich heen toen in een complex nieuwbouwwoningen in de Utrechtse Rivierenwijk legionella werd geconstateerd. Achteraf bleek Bo-ex part noch deel te hebben gehad aan het probleem: energiebedrijf Eneco had zijn stadsverwarmingsleidingen verplaatst tot vlakbij de koudwaterleidingen naar de woningen.
Toch was het incident een wake-up call voor Bo-ex, dat besloot om de drinkwaterkwaliteit in zijn complexen systematisch te gaan onderzoeken en waar nodig te verbeteren.
de installatie voor anodische oxidatie in verzorgingsc complex Brandenburchdreef
Het heeft lang, héél lang, geduurd eer ik antwoord kreeg op mijn vragen over spooruitbreiding en spoorweglawaai, naar aanleiding van de spoorverdubbeling bij de Utrechtse wijk Lunetten. Maar de inhoud van de antwoorden maakt dat goed. Er komt een wet aan die het mogelijk maakt om een plafond te stellen aan het geluid van spoorlijnen. Dat is een grote stap vooruit.
De bewoners van De Wadden en Engelsmanplaat horen straks 40 treinen per uur langsdenderen
Samen met Karin Zwamborn en Chris Baerveldt heb ik vanmorgen in mijn wijk Lunetten 150 handtekeningen opgehaald voor het Platform Referendum Actieplan Luchtkwaliteit Utrecht. De SP is een van de initiatiefnemers van het platform. We willen dat er zo snel mogelijk een eind gemaakt wordt aan het “schoonrekenen” van de lucht door de gemeente Utrecht.
Al voor minstens de vijftiende keer organiseerde de Bewoners Organisatie Lunetten vandaag de jaarlijkse wijkschoonmaakactie Lunetjes. Meer dan honderd bewoners en leden van de scoutinggroep hielpen een handje mee.
de oogst van een dag buffelen: een volle vrachtwagen met rotzooi
De overheid heeft een dubbele moraal als het gaat om het opleggen van milieu-eisen. Als een bedrijf wil uitbreiden worden de eisen voor de milieuvergunning gebaseerd op de beste beschikbare technieken. Maar als de overheid zelf een weg of een spoorlijn aanlegt wordt alleen getoetst op -hele slappe- normen voor de totale emissies na de aanleg. Dat moet veranderen.
De bewoners van De Wadden en Engelsmanplaat horen straks 40 treinen per uur langsdenderen
Vanaf 1974 heb ik bij iedere verkiezing waaraan de SP deelnam (GR 74-78-82-86-90-94-98-02-06, PS 79-83-87-91-95-99-03-07, TK 77-81-85-89-90-94-98-02-03-06, EP-94-99-04-09) minstens één keer meegeholpen met het plakken van de verkiezingsborden. En soms ook op andere objecten dan verkiezingsborden.
Wat mij betreft komt er aan die mooie traditie voorlopig nog geen eind.
Deze keer vormde ik een plakploegje met Chris van Amersfoort, in het dagelijks leven postbode. Natuurlijk begonnen we in mijn eigen wijk Lunetten, maar ook de rest van Utrecht Zuid hangt er nu weer pico bello bij.
In 2005 was ik nog gemeenteraadslid in Utrecht en in die hoedanigheid ook lid van het Bestuur Regio Utrecht (BRU). Het BRU gaat onder meer over het openbaar vervoer in de regio Utrecht. Vandaar dat er voor het eerst in de historie van het BRU een heuse demonstratie plaatsvond aan het begin van een vergadering, toen de SP met een aantal bewoners van Austerlitz het belabberde openbaar vervoer naar dit dorp aan de kaak stelde.
Geloof het of niet: vier jaar later, per 2 februari 2009, wordt de busverbinding tussen Austerlitz, Zeist en station Driebergen verbeterd. Actie helpt, al duurt het vaak wel erg lang …
De NUON-stadsverwarmingscentrale op het Utrechtse bedrijventerrein Cartesiusweg is en blijft publiek bezit. En omdat de NUON-directie dat vergeten is zorgde het SP-laserteam gisteravond voor de projectie van een herinneringsboodschap op de centrale. Een feestelijk gezicht voor de passerende treinpassagiers!
Paulus Jansen 