Prachtig interview met Ruut Veenhoven in de Volkskrant (2 september). Ik ben fan van Veenhoven sinds ik in 2007 een boekje met de tekst van zijn afscheidscollege toegestuurd kreeg. Inmiddels is hij 16 jaar met “pensioen”, maar werkt nog steeds 50 uur per week: “Ik maak geen grote reizen meer. Spannende tochten over hoge bergtoppen zitten er niet meer in, maar ik heb gemerkt dat lekker wetenschappen ook prima is. Dat brengt ook veel geluk”. Zo is het.
Industrieel ontwerpen wordt door veel mensen geassocieerd met mooi vormgegeven meubilair, trendy kleding en gadgets. En natuurlijk de bijbehorende esoterische ontwerperspraat. Miguel Bruns Alonso, onderwijsdirecteur van de faculteit Industrieel Ontwerpen van de Technische Universiteit Eindhoven, maakte vanmorgen zo snel mogelijk korte metten met dat misverstand.
het project Sensible Sense -een van de inzendingen voor de tentoonstelling ID’13- ontwikkelt protheses met sensoren, zodat de drager dingen kan “voelen”
De top halen is een opgave. Aan de top blijven is een uitzonderlijke prestatie. Vandaag won het Nuna7 team van de TU Delft voor de vijfde keer de World Solar Challenge: het wereldkampioenschap voor wagens die voor 100% op zonnestroom rijden, in een bikkelharde competitie met universiteitsteams van over de hele wereld.
Samen met een aantal collega-energiewoordvoerders in de Tweede Kamer volgde ik vandaag de masterclass energie van de Technische Universiteit Delft: een buitenkansje om in korte tijd bijgepraat te worden over een breed scala aan ontwikkelingen op energiegebied.
ruim twee jaar geleden bezocht ik met Emile Roemer het photovoltaics lab van Miro Zeman. Vandaag volgde ik er een practicum.
Lees verder “Masterclass energie TU Delft: dagje inspiratie tanken”
Vrijdagmiddag was ik bij het afscheid van Ingo Hansen als hoogleraar aan de Technische Universiteit Delft. Hansen was hoofdrapporteur van een van de twee deelstudies (kamerstuk 32707-12 internationale benchmark) die de Tijdelijke Commissie Spoor liet doen in het kader van haar onderzoek. Hij is zeer kritisch over de bedrijfsleiding van ProRail en NS, die zich -na het opknippen van de infra en vervoeraktiviteiten- opportunistisch opereren.
Bij ons werkbezoek aan de TU/e brachten we ook nog een kort bezoek aan het roboticalab, waar de laatste hand gelegd werd aan de ploeg robots die volgende maand de strijd aangaat om de Robocup: het officieuze WK-voetbal voor robots.
Dat was het thema van een kort werkbezoek dat ik op 18 april bracht aan het bouwfysica laboratorium van de TU/e. Energiebesparing zonder voldoende rekening te houden met natuurkundige wetten kan al snel leiden tot comfortproblemen of regelrecht ongezonde toestanden. Bert Blocken en Jan Diepens van de unit Building Physics and Systems (faculteit bouwkunde) leiden een aantal onderzoeken die het inzicht in zuinige èn comfortabele ontwerpprincipes moeten vergroten.
de klimaatkamer van BPS
De dieselmotor en de benzinemotor zijn al meer dan 125 jaar oud. CV-ketels worden ook al bijna een eeuw gemaakt. Valt daar nog veel aan te verbeteren. Ja dus. Philip de Goey, in 2010 winnaar van de Simon Stevinprijs voor baanbrekend onderzoek, gaf ons een inkijkje in onderzoek aan de TUE op het gebied van verbrandingstechnieken.
Zo omschrijft Joao Mena de Matos van het European Design Centre het MedSim simulatiecentrum voor verloskunde, dat zijn bedrijf ontwikkelde samen met de TU Eindhoven en het Máxima medisch centrum (MMC) In Veldhoven. De zeer realistische oefenomgeving maakt het mogelijk om de interactie tussen alle teamleden in stressvolle situaties te oefenen en te evalueren.
Samen met Sharon Gesthuizen en Ineke Palm bezocht ik vandaag de Technische Universiteit Eindhoven, waarbij we een aantal onderzoeksprojecten bekeken rond de thema’s gezondheidszorg, energie en robotica. We werden klaargestoomd in een snelkookpan van ideeën.
Bert Blocken geeft een toelichting bij een proefopstelling voor vertrekventilatie, gebruikt voor het ontwikkelen van ventilatiestrategien die een optimale combinatie zijn van comfort en energiezuinigheid
Paulus Jansen 