De ergste verouderde herriebakken onder de vliegtuigen mogen niet meer landen op Schiphol en de iets minder erge herriebakken betalen extra hoge start- en landingsgelden. Maar de NAVO vliegt vanaf luchtmachtbasis Geilenkirchen -vlak over de grens in de oostelijke mijnstreek- nog steeds met 25 jaar oude tot spionnagevliegtuig omgebouwde Boeing 707’s.
De bewoners van Schinveld en Onderbanken worden er al meer dan 15 jaar horendol van en daarom vroeg ik vanmiddag staatssecretaris Van der Knaap (defensie) om gebruik te maken van zijn bevoegdheid om NAVO-toestellen beperkingen op te leggen, door alleen toe te staan over Nederlands grondgebied te vliegen als ze voldoen aan de geluideisen die voor anderen al doodgewoon zijn. Van der Knaap ziet dat niet zitten, maar vindt tot nu toe het blok van SP, PvdA en GroenLinks tegenover zich. Het CDA twijfelt.
Zijn Collega Van Geel (VROM) ging wel in op mijn voorstel om snel een meetnet op te zetten voor de herrie, zodat de bewijslast eenvoudiger wordt. Dat gaat gebeuren. Van der Knaap moet van de Kamer snel op papier zetten wat de mogelijkheden en beperkingen zijn van de NAVO binnenvliegregeling, die een verbod op de herrieschoppers regelt.
lees hier de SP-inbreng bij het debat over AWACS-Geilenkirchen op 24 januari 2007:
zie verder: dossier AWACS
Paulus Jansen 