(interview door Tessa Heerschop in Schuttevaer, 7 december 2024)
Als de overheid niet snel met een beleid komt om veerponten te behouden, dreigen veel heen-en weers de komende jaren te verdwijnen. Oud-politicus en bestuurder Paulus Jansen zet zich in voor de Veerpontencoalitie (VPC): ‘In de jaren ’90 begon de ellende. Wij willen samen een vuist maken en de landelijke politiek wakker schudden. De exploitatie staat in veel gevallen onder druk door krakkemikkige bestuurlijke samenwerking en afschuiven van verantwoordelijkheden.’
Zondag 8 september, rond vier uur: voor Het Kleine Veer bij Hattem staat zowel aan de Zwolse als de Hattemse kant een enorme rij fietsers en wandelaars te wachten om over te steken. Toch gaat het pontje vanaf 27 oktober weer voor een half jaar (tot 20 april) in de mottenballen. Waarom zijn overheden zo weinig creatief?
De fietsfile aan de Hattemse kant van de IJssel …
Pontjes zijn nuttige schakels als je in ons waterrijke land duurzame recreatie wil bevorderen. Ze maken het mogelijk om een route te volgen langs kleine paden en binnenwegen, in plaats van het lawaaierige fietspad langs de provinciale weg richting de brug tien kilometer verderop. Dat snappen de meeste gedeputeerden en wethouders inmiddels ook wel.
… werd nog overtroffen door die aan de Zwolse kant.
Maar waarom alleen in de zomermaanden? Veel recreatieve fietsponten varen alleen tussen 1 mei en 1 september, in Zeeland zijn er zelfs ponten die alleen in juli en augustus varen. Het idee is klaarblijkelijk dat er buiten die periode nauwelijks meer gefietst of gewandeld wordt, vanwege het “slechte weer”. Dat is een misverstand: in de weekends met goed weer trekken mensen er nog steeds op uit. Waarom dan niet varen bij een goed-weer-voorspelling?
Is dat ingewikkeld? Helemaal niet. De exploitant kan op vrijdagavond via de APPs van OV9292 of de website van de Vrienden van de Veerponten melden of een veerdienst op zaterdag en zondag gaat varen. Iedere treinreiziger checkt tegenwoordig standaard de NS-APP voor hij op reis gaat. Waarom zou dat bij een fietstocht niet kunnen?
Daarom dit advies aan wijze wethouders: laat dat veerpontje buiten het seizoen ook in weekends met goed weer varen. Kleine moeite, lage kosten, groot geluk.
het fietspontje over de Vecht is weinig meer dan een bak met een buitenboordmoter eraan. maar het werkt en hij is gratis.
Ik ben blij dat voor mij de vakantie nog moet beginnen, want met dit weer fiets ik net zo graag om de hoek. Gisteren de Vecht afgefietst naar Muiden, overgestoken naar Almere en daarna langs de randmeren naar Harderwijk. En passant nog twee minicruises meegepikt in Nigtevecht en Zeewolde.
de fietspont van Zeewolde heeft de pretenties van een cruiseschip. Er kunnen minstens 250 fietsen op. kost dan ook €2,50.
Paulus Jansen 